我對(duì)數(shù)年前的MDR-1000X印象很好，它的主動(dòng)降噪強(qiáng)度和音質(zhì)都給我很高滿足感。

后續(xù)的WH-1000XM2沒有明顯印象，類似食之無(wú)味的感覺。

再后來(lái)WH-1000XM3好像是索尼第一次強(qiáng)調(diào)對(duì)“人聲”頻段也有降噪效果，由于這一代的整體品質(zhì)很高，價(jià)格又相對(duì)合理，它在某一段時(shí)間內(nèi)成了1000X系列頭戴耳機(jī)中人氣最高的！它甚至影響了整個(gè)頭戴耳機(jī)市場(chǎng)的格局。

到了WH-1000XM4，索尼對(duì)前代細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行了較大程度的改進(jìn)，同時(shí)性能（ANC和音質(zhì)）也再一次升級(jí)，這讓我覺得此時(shí)的索尼已經(jīng)有些變態(tài)了。

而如今，我萬(wàn)萬(wàn)沒想到WH-1000XM5又蹦出來(lái)了，真是喘不過(guò)氣來(lái)……

我隱約感到頭上戴的已經(jīng)不是耳機(jī)，而是索尼的法器。

環(huán)保包裝

包裝頂部

收納包。

變了樣子，之前是橢圓，現(xiàn)在增大了一些。之所以如此，也是因?yàn)閃H-1000XM5的結(jié)構(gòu)變了，它不再如以往那樣可以“折疊”，所以只能“平鋪”。 不過(guò)，好在它可以被放在為之特別設(shè)計(jì)的收納包內(nèi)，進(jìn)一步“扁平”化。

收納包底部（未拍攝）和側(cè)面（如上）有一些精心設(shè)計(jì)的壓痕，底部貫穿左右的壓痕不知是出于什么角度考慮，但側(cè)面這些，是可以通過(guò)較大力度的壓，進(jìn)一步壓縮厚度的。

而壓縮了厚度，也意味著WH-1000XM5會(huì)更少的占用背包/行李箱空間，同時(shí)也更容易“插入”背包/行李箱的縫隙之處。

“壓縮”這一概念，從2016年（索尼創(chuàng)立70周年）起，被官方視為索尼設(shè)計(jì)的核心之一。不過(guò)，也真是沒想到，這一次連“耳機(jī)收納包”都能體現(xiàn)出它來(lái)。

事實(shí)上，像LinkBuds S等近半年出現(xiàn)的索尼新品小耳機(jī)的包裝盒也能體現(xiàn)這一設(shè)計(jì)精神，比如遠(yuǎn)小于常規(guī)TWS的包裝盒，以及這盒內(nèi)超高的空間利用率。

有不少人發(fā)現(xiàn)索尼現(xiàn)在“簡(jiǎn)”地越來(lái)越“小清新”了，但這其實(shí)是索尼為環(huán)保，為效能所做的重大努力。

一眼看去，平滑，極簡(jiǎn)。

對(duì)比過(guò)往的一共4款1000X頭戴耳機(jī)，新的WH-1000XM5近乎于是全新設(shè)計(jì)。

全黑也不好，金色SONY Logo點(diǎn)睛出美感。

耳罩外側(cè)凸起區(qū)域的邊緣比以往四代1000X耳機(jī)都更為“銳利”，但并不會(huì)有割手的情況，真是很用心的設(shè)計(jì)。

耳罩可橫向超過(guò)90°的旋轉(zhuǎn)，同時(shí)也能在這個(gè)突出的軸下做輕微擺動(dòng)。

貌似比以往更寬大一點(diǎn)的耳罩，內(nèi)部空間比較富裕，耳墊為慢回彈材質(zhì)（柔軟減壓型皮革），具體材料與3代、4代不同，觸感更輕，更干，佩戴舒適度、穩(wěn)定度、透氣感都很不錯(cuò)，有超越過(guò)去。

試過(guò)兩次連續(xù)佩戴超半小時(shí)的情況，夠舒適，無(wú)悶熱感，很強(qiáng)。

佩戴感應(yīng)基于新的“靜電傳感器”（只在左側(cè)耳罩內(nèi)），告別了以往的光學(xué)感應(yīng)器，看著更為一體化，也更好看。

WH-1000XM5的耳罩似乎比4代機(jī)的更大點(diǎn)，機(jī)身不再像以往那樣有明顯可見的金屬部件（滑軌），而整體質(zhì)量（基于索尼JAPAN官網(wǎng)）約250g，比3代和4代的（255g左右）都更輕一點(diǎn)。

無(wú)極靜音滑軌外形像個(gè)“塑料棒”，在拉動(dòng)過(guò)程中無(wú)限趨近于“無(wú)聲”，且阻尼感很好，令人心生好感，不愧是索尼，對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一向非常用心。

記憶中，索尼是從2012年的MDR-1R時(shí)期開始宣傳機(jī)體“靜音”設(shè)計(jì)的，沒想到竟然堅(jiān)持這一理念長(zhǎng)達(dá)10年。

如今的WH-1000XM5，不論怎么扭轉(zhuǎn)或拉伸，都已聽不到部件摩擦引發(fā)的“噪聲”，這種物理結(jié)構(gòu)上的“心神安寧”與基于ANC的“聽覺安寧”一起，讓索尼在頭戴耳機(jī)的人性化體驗(yàn)上達(dá)到了業(yè)界“領(lǐng)先”水平。

WH-1000XM5整機(jī)看著工藝很不錯(cuò)，近乎無(wú)可挑剔，不過(guò)，若你以特別苛刻的標(biāo)準(zhǔn)去審視它，也有可能在某細(xì)節(jié)上看到不夠“嚴(yán)絲合縫”的情況。

和過(guò)去幾代一樣，WH-1000XM5也有著大量功能。

對(duì)比左右耳罩，會(huì)發(fā)現(xiàn)主要功能裝置都放在了左邊。比如按鈕、靜電傳感器、耳機(jī)孔和耳罩邊緣的4個(gè)麥克風(fēng)（底部的麥用于語(yǔ)音通話），從日常使用角度來(lái)說(shuō)，你會(huì)先抬起左手去開機(jī)或開關(guān)ANC，然后右手劃撥右耳罩，以操作音樂(lè)、通話、語(yǔ)音助手。

至于右耳罩，整體就很簡(jiǎn)潔了，它只有底部一個(gè)type-c充電口和邊緣3個(gè)麥克風(fēng)。

關(guān)于麥克風(fēng)（收集環(huán)境噪聲），官方描述是左右各4個(gè)，共8個(gè)（兩側(cè)耳罩內(nèi)部各有一個(gè)被隱藏的麥）。

對(duì)比WH-1000XM4的4麥，新款的8個(gè)麥克風(fēng)在數(shù)量上是完全碾壓，而源自日本工程師勝山的說(shuō)法是，這8個(gè)麥克風(fēng)在處理器的高效運(yùn)作下，會(huì)實(shí)現(xiàn)比以往機(jī)型對(duì)中到高音更好的降噪效果。

WH-1000XM5搭載了今年才出現(xiàn)在消費(fèi)者視野的新型索尼自研處理器V1（負(fù)責(zé)處理8顆麥克風(fēng)收集的噪聲）和貫穿幾代降噪耳機(jī)的經(jīng)典QN1（精確運(yùn)算出反相噪聲）兩個(gè)芯片，相比以往單個(gè)芯片（QN1），它在降噪精度和力度上都有著更強(qiáng)一些的效果，可惜，因我手頭沒有以往的索尼旗艦降噪耳機(jī)，以至于無(wú)法對(duì)比，更無(wú)法提供更確切的降噪差異。

所以只能簡(jiǎn)單說(shuō)下ANC聽感，基于“迎風(fēng)騎行”、“音箱旁放大音量音樂(lè)”、“室內(nèi)/路邊常規(guī)噪聲”這三種場(chǎng)景。首先，能隱約感到比WH-1000XM4抹除的噪聲更多。

其次，相比以往同類機(jī)型，WH-1000XM5的降噪純凈度給人感覺非常好，經(jīng)它降噪過(guò)的原本顆粒化，銳利感的外界聲音，最終不僅響度明顯降低，而且聽感還變得柔滑、潤(rùn)澤，同時(shí)也有著挺高的透明度（不好準(zhǔn)確形容），有時(shí)甚至?xí)小按呙咝浴薄?

而這種，能讓殘余聲變得有“催眠”性，可能也是5代機(jī)的一個(gè)降噪特色。

WH-1000XM5的“精簡(jiǎn)”不只體現(xiàn)在外形上，連人機(jī)交互和圍繞降噪相關(guān)的各種調(diào)整也變得“簡(jiǎn)”起來(lái)。

具體的說(shuō)，就是更快速，更“傻瓜式”。

比如人機(jī)交互中的開機(jī)鍵，以往幾代機(jī)型，當(dāng)你操作它時(shí)，會(huì)聽到一連串電子語(yǔ)音提示，而在WH-1000XM5這里，這些全都沒了，直接就是PON一聲，連接成功。

然后是主動(dòng)降噪和環(huán)境聲的切換，也不像以往那樣，是慢悠悠的電子女聲提示，而是伴隨著不到1秒的音效，直接進(jìn)入模式。

最后是圍繞降噪相關(guān)的優(yōu)化，比如以往的大氣壓優(yōu)化和防風(fēng)噪，目前在Headphones Connect App上已經(jīng)看不到了。之所以如此，是因?yàn)樗髂峤o5代機(jī)徹底提升了“智力”，它會(huì)通過(guò)8個(gè)麥克風(fēng)、靜電傳感器等裝置分析你的佩戴環(huán)境，考量你的頭部（眼鏡腿、發(fā)型）數(shù)據(jù)，然后給你最適合的降噪效果，

綜上，新品WH-1000XM5的“智能”體驗(yàn)比以往幾代機(jī)型都更“人性化”，同時(shí)易用性也明顯增強(qiáng)，而從某種角度來(lái)說(shuō)，你也無(wú)需像以往那樣頻繁與手機(jī)接觸，更省事。

索尼在“化繁為簡(jiǎn)”這個(gè)方向上，就這樣通過(guò)不斷的做減法，讓每一代1000X變得越發(fā)強(qiáng)勁。這一切，真是很值得其他廠商學(xué)習(xí)。

音質(zhì)：

我對(duì)過(guò)往索尼1000X系列頭戴耳機(jī)的音質(zhì)，一直只停留在嘴上認(rèn)可的程度。

雖說(shuō)索尼給它們用上了最頂級(jí)的技術(shù)，也確實(shí)“素質(zhì)”挺強(qiáng)，但它們的“商務(wù)”味兒太濃，欠缺自然感或動(dòng)人的色彩，反而是價(jià)位低不少的WH-CH700N、WH-H910N以及WH-H810這三款給我很不錯(cuò)的聽覺印象。尤其前兩個(gè)，樂(lè)感動(dòng)人，會(huì)很快讓人放松下來(lái)。

步入第五代，我沒想到新研發(fā)的這個(gè)更小尺寸的φ30mm輕質(zhì)碳纖維復(fù)合材料混合聚氨酯振膜，在索尼工程師（這次也有walkman團(tuán)隊(duì)的開發(fā)者參與）的努力下，實(shí)現(xiàn)了比以往4代1000X頭戴耳機(jī)都要更好的“凝聚力”和“鮮活感”。耳朵能感受到的實(shí)際提升是，藍(lán)牙傳輸下（LDAC），新品的聲音動(dòng)態(tài)、瞬態(tài)比鍍鋁液晶高分子振膜時(shí)期的索尼旗艦降噪頭戴耳機(jī)更好，若是在有線+開機(jī)模式下，則會(huì)有著比以往好很多的音響性（超預(yù)期的部分）。

據(jù)悉，新品WH-1000XM5的碳纖維復(fù)合振膜材料從檢查到最終達(dá)到理想的物理性能，總共花了5年時(shí)間，而最初這個(gè)振膜單元似乎也并不是為了這款降噪耳機(jī)單獨(dú)研發(fā)，就此聯(lián)想，索尼今后或許會(huì)逐漸舍棄鍍鋁液晶高分子振膜單元，并讓新的碳纖維復(fù)合材料成為索尼耳機(jī)或音箱的發(fā)聲核心……

聽感：

初聽（蘋果手機(jī)的AAC模式）就覺得挺不錯(cuò)，但素質(zhì)上并不出彩，偶爾也有些乏味，但相對(duì)以往機(jī)型，還是能讓人察覺到音色更生動(dòng)了些。后來(lái)隨著聽的時(shí)間變長(zhǎng)，以及各種搭配實(shí)驗(yàn)，越發(fā)感慨它的實(shí)力很強(qiáng)（限定于藍(lán)牙耳機(jī)中）。

5代機(jī)全頻的均衡性和4代接近，都比3代再好些，但5代的人聲、樂(lè)器的韻味和自然度會(huì)比4代更好。

另外，它低音量感剛剛好，而力度、彈性、純度又要比3代好，我是覺得5代機(jī)的低音是整個(gè)索尼旗艦1000X系列降噪耳機(jī)中最勁道的。

高音實(shí)力在藍(lán)牙模式下不算出彩，但也還不錯(cuò)，若在開機(jī)+耳機(jī)線的模式下連接某些高音質(zhì)播放器（如IPAD），那它的全頻素質(zhì)和音樂(lè)味會(huì)更為卓越，當(dāng)然，它真正打動(dòng)我的也是基于有線+開機(jī)這種。

如若有線+關(guān)機(jī)聽，那它的山洞音會(huì)有些明顯，音質(zhì)一般。

索尼4代機(jī)和5代機(jī)的有線+關(guān)機(jī)模式下的聲音靈敏度都要低于有線+開機(jī)，以實(shí)際聽感來(lái)說(shuō)，如果是發(fā)燒友，那盡量嘗試有線+開機(jī)吧，真的，已經(jīng)很不錯(cuò)了。對(duì)比我手頭999元，類似頭戴結(jié)構(gòu)的有線HIFI耳機(jī)SIVGA SV021，雖說(shuō)兩者還有全頻解析的差距，但論中頻的飽滿度和易推性，此模式下的WH-1000XM5仍可以說(shuō)是很好的水平。

綜上，索尼WH-1000XM5的聽感很不錯(cuò)，素質(zhì)過(guò)硬（限定在藍(lán)牙耳機(jī)中），“商務(wù)味”比4代和2代降低不少，有了鮮活感，會(huì)令人著迷，而它也似乎是索尼1000X系列頭戴耳機(jī)迄今最雜食（適應(yīng)音樂(lè)種類最多）的型號(hào)。

值得一提的是，5代機(jī)對(duì)器樂(lè)作品的表現(xiàn)還挺到位的，它會(huì)恰如其分的再現(xiàn)樂(lè)器基音韻味和真實(shí)感，相信會(huì)贏得一些古典音樂(lè)迷的青睞。另外，若未來(lái)還有1000X系列新品，我是挺希望能把它的中頻到高頻的透明度再?gòu)?qiáng)化些。

至于另一款LinkBuds S，它比我預(yù)期的要好挺多，當(dāng)然，這也得虧我手里有80個(gè)TWS，它們可以輔助我更快的判斷索尼這款產(chǎn)品的實(shí)力。對(duì)了，它更標(biāo)準(zhǔn)的稱呼是：索尼舒適入耳真無(wú)線降噪耳機(jī)LinkBuds S

通過(guò)LinkBuds S的命名，可發(fā)現(xiàn)它與LinkBuds多少是有些關(guān)系的，比如都是為always on（長(zhǎng)久佩戴）用戶設(shè)計(jì)的，都有著類似后者的耳塞內(nèi)側(cè)面造型，以及相近的價(jià)格（1000元出頭），但除了這些，它都更像是WF-1000XM4的弟弟版。

或許稱它為索尼的降噪TWS次旗艦更好。

外觀：

索尼為它設(shè)計(jì)了三個(gè)顏色（旗艦WF-1000XM4是兩個(gè)顏色），黑、白和淡褐色，這三種顏色可適配不同的服飾、耳飾，以便客戶打造自己的時(shí)尚。

LinkBuds S充電倉(cāng)體積較小，高和寬與蘋果airpods pro很接近，但是厚度更大。另外，艙體表層稍微有一點(diǎn)磨砂感，觸感偏干，有別于蘋果耳機(jī)這類材質(zhì)。

閱讀官方數(shù)據(jù)可知，它單側(cè)耳塞的重量是索尼在售的除LinkBuds之外，所有TWS中“最輕”的！相信會(huì)有一些索粉為之高潮。

寫到這，突然覺得索尼這幾年有些“魔怔”，以往該品牌在“數(shù)碼潮流”界都是引領(lǐng)者，但步入TWS時(shí)代，索尼的前兩代降噪豆一度被網(wǎng)民噴“大”、“重”、“掉”，估計(jì)也是被噴怕了，于是乎，我們發(fā)現(xiàn)索尼從WF-1000M4開始到現(xiàn)在，拼老命的在一步步削減“體積”，并不斷強(qiáng)調(diào)佩戴的舒適性，索法辛苦……

如今的索尼TWS風(fēng)格已然成熟，即“很高性能”與“超小體積”。

性能這塊，索粉都清楚，索尼越貴的TWS，技術(shù)應(yīng)用也越多，像目前幾款熱賣的高端TWS，索尼給它們的商品描述都超級(jí)“長(zhǎng)”，可謂歷史罕見。甚至有索尼工程師在接受媒體專訪時(shí)，都會(huì)隱晦表達(dá)“若再訪談下去，很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和功能會(huì)講不完”，以此暗示不要再多問(wèn)……

佩戴：舒適度、穩(wěn)定感都很不錯(cuò)，已經(jīng)可以稱之為“愜意”。

而且，因體積、重量控制地恰到好處，它是可以讓你戴著超出1小時(shí)而無(wú)體感異常的。這符合其always on的設(shè)計(jì)原則。

但入耳瞬間會(huì)有輕微的被“擠出”感，多少有些影響“心理上的安定”，推測(cè)是耳套或?qū)Ч芩穑坎贿^(guò)，我在奔跑和蹦跳時(shí)，它都很穩(wěn)定，無(wú)掉落的感覺，比較神奇。

比如這篇文章，幾乎就是“講不完”……我只能把我個(gè)人在意的幾個(gè)功能盡量說(shuō)清。

聲音相關(guān)：

索尼LinkBuds S內(nèi)置一顆高柔性5mm動(dòng)圈單元，該尺寸比旗艦WF-1000XM4的6mm單元（高柔性）更小，當(dāng)然也比森海塞爾TWS慣用的7mm單元小。

上一次索尼用到5mm單元，還是前幾年發(fā)布的超高端耳機(jī)IER-Z1R，但那個(gè)單元是作用于高音，而此次這個(gè)是基于全頻域的，材質(zhì)也肯定有變化。

音質(zhì)：

索尼確實(shí)是個(gè)平衡利弊的專家，它把這款多功能ANC TWS的聲密度（飽滿度和凝聚力）和動(dòng)態(tài)做到了這個(gè)價(jià)位消費(fèi)類TWS中的很強(qiáng)水平，一耳朵濃郁、溫暖。

LinkBuds S的飽滿度和能量感稍落后于WF-1000XM4 ，但自然度、鮮活感和亮麗感，我覺得比旗艦做得還好（不知是否錯(cuò)覺），比如在聽琵琶、古箏、鼓等樂(lè)器合奏時(shí)，會(huì)有更為真切的臨場(chǎng)（真實(shí)）感，人聲的厚度也不會(huì)像旗艦?zāi)菢佑斜坏鸵袈駴]的趨勢(shì)，而是更自然，很飽滿、醇和。

面對(duì)大多數(shù)流行樂(lè)，除女聲略顯暖厚，高音不特別撩騷外，似乎沒有別的不好。

它低音較為松弛，有稍慢速的重量感，下潛會(huì)很深，全頻有厚度，有彈性，高音亮度和量感一般，但由于整體結(jié)像的飽滿，勁道，聽著也是很“耐聽”、“好聽”的。

反正我很樂(lè)意用它長(zhǎng)時(shí)間聽歌，是真的挺享受。

另外值得一提的是LinkBuds S和WH-1000XM5的大致音色比較像。

消費(fèi)建議：若你預(yù)算超了1000元，在乎音質(zhì)，喜歡暖聲，且只限定索尼品牌，那我現(xiàn)在很推薦它。

佩戴感應(yīng)裝置、內(nèi)側(cè)的麥克風(fēng)。

整機(jī)尺寸很小，但在目前的TWS市場(chǎng)上，這種尺寸只能說(shuō)是較小型，類似三星Galaxy buds+。據(jù)悉，集合大量功能的LinkBuds S是通過(guò)某種更高級(jí)的封裝方案才得以變得這么小。

主動(dòng)降噪超預(yù)期：

對(duì)比了天龍AH-C830NCW（旗艦）、蘋果airpods pro和幾個(gè)不知名牌子的ANC TWS。

在耳畔1米處，開啟藍(lán)牙音箱播放音樂(lè)的場(chǎng)景下，我發(fā)現(xiàn)索尼LinkBuds S對(duì)人耳感知最明顯的中音區(qū)，消噪效果最強(qiáng)。當(dāng)然，也包括低音和中高音區(qū)（也很不得了）。

更令我驚異的是，它在汽車疾馳時(shí)，對(duì)源自車內(nèi)外的高強(qiáng)度復(fù)雜噪聲，也能有很好的降噪效果，即，它可以很精準(zhǔn)的把尖銳的中高音噪聲和壓迫力強(qiáng)勁的低頻噪聲去除。而以往類似這么牛的ANC TWS，我接觸過(guò)的，也就只有WF-1000XM4可以做到，只是手頭沒有XM4，無(wú)法直接對(duì)比。但我仍確定，這個(gè)LinkBuds S的降噪實(shí)力屬實(shí)非凡。

對(duì)于像我這樣的宅人來(lái)說(shuō)，LinkBuds S對(duì)人聲的強(qiáng)大降噪，簡(jiǎn)直讓我樂(lè)飛，其提供的安靜氛圍真不是airpods pro所能比。像日常碼字，一旦周圍雜音四起，我就會(huì)首先考慮LinkBuds S的ANC。

防風(fēng)噪方面，LinkBuds S和WH-1000XM5一樣都很好，而這也源自更合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。像我戴著它騎著電動(dòng)自行車（時(shí)速30km），不論開降噪，還是環(huán)境聲，“風(fēng)噪聲”都不存在，特別是開啟ANC時(shí)，我尼瑪真的純凈，原本較大的風(fēng)聲也變成了輕柔的“呼呼”。當(dāng)然，實(shí)現(xiàn)這一效果，新的V1處理器和新的造型設(shè)計(jì)都功不可沒。

當(dāng)然，開環(huán)境聲時(shí)，會(huì)有風(fēng)聲增強(qiáng)的聽感，但此時(shí)，也不會(huì)像WF-1000XM3那樣發(fā)出“嗤嗤拉拉”的詭異電子聒噪聲。

索尼這款耳機(jī)也支持QUICK ACCESS，即它會(huì)在你雙擊（或三擊）左側(cè)耳塞時(shí)，播放你的自建歌單或QQ音樂(lè)提供的每日30首，前提是下載“騰訊小微”APP，并簡(jiǎn)單設(shè)置。有了這一功能，今后你使用LinkBuds S，就不用打開手機(jī)選歌，直接雙擊左耳機(jī)就OK了。

和WH-1000XM5一樣，LinkBuds S的主動(dòng)降噪、環(huán)境聲的開啟和切換也非?？旖荨?

具體是點(diǎn)擊左耳1次，聽到一個(gè)音效聲就進(jìn)入了，不再有電子女聲叨叨，非常迅捷。

另外，過(guò)去的自適應(yīng)聲音控制（智能感知你的狀態(tài)并提供不同的降噪方案）貌似去掉了切換時(shí)的提示音，你不會(huì)再在變幻動(dòng)作行為時(shí)被打擾到。

類似上述的，這種很細(xì)節(jié)的“減法”設(shè)計(jì)，都實(shí)打?qū)嵉奶嵘薒inkBuds S的使用體驗(yàn)。

它就這么安靜地陪著你，卻也似獵豹般能隨時(shí)為你服務(wù)，這種如影隨形的耳朵伴侶，真是很拉好感！

還有很多功能或體驗(yàn)可以說(shuō)，但考慮到篇幅，以及編輯器可能因此引發(fā)的崩潰可能，不再扯更多了。

反正我個(gè)人是對(duì)新的WH-1000XM5以及LinkBuds S非常推薦。對(duì)了，WH-1000XM5已經(jīng)拿到了VGP2022 SUMMER的金賞。