近日，特斯拉舉行了投資者大會，最大的亮點就是已經量產的4680電池，它將使電動汽車成本再降低50%。但大家知道嗎？在紐扣電池領域，也有媲美特斯拉4680的存在，它就是國產的傳應石墨烯紐扣電池。

在長久以來，紐扣電池都是松下、三洋占據市場的大頭，但是最近幾年，國產傳應電池持續(xù)發(fā)力，在去年雙11銷售，傳應的石墨烯紐扣電池銷量超過了松下，而且市場占比一直拉高，逐漸有超過松下的勢頭。

這個傳應到底是什么來頭？他們到底做了什么？傳應電池是南孚旗下的物聯(lián)網電池品牌。它們創(chuàng)造性地給紐扣電池加入了石墨烯材料，并采用鋰電芯，大大提升了電池的導電性，降低了電池的內阻，獲得了更強勁的脈沖放電電流，帶來幾乎是革命性的突破，并拿到了20多項國家發(fā)明專利。這款電池光在一家電商旗艦店就有100萬+的評價，其中99%+都是好評。

消費者的眼睛是雪亮的。以傳應家賣的最多的CR2032紐扣電池為例，普通牌子都是170mAh左右的容量，傳應石墨烯做到了240mAh，價格卻差不多。光容量這一優(yōu)勢，傳應就足以碾壓一眾普通電池。

他們是怎么做到的呢？同樣是CR2023紐扣電池，傳應在不改變結構強度的前提下，將鋼殼壓縮到0.23mm，塞進去更多的料,再加上鋰電芯+石墨烯等基礎創(chuàng)新，傳應的續(xù)航能力已經超過了松下紐扣電池。

亮點還不至于此，它還“救活了”很多汽車鑰匙。以我親身經歷為例，每次去萬達或大型寫字樓地下停車場，總不能遙控到自己的車輛。原本我沒太注意，以為可能是距離太遠遙控不到，也能是墻壁或者柱子阻擋了信號問題。自從換了傳應石墨烯電池后，這種情況奇跡般的好了。

后面一查才知道，傳應石墨烯由于石墨烯技術的加持，脈沖電流比普通電池更強勁，穿透性更好，遙控距離輕松超過50米，在沒有明顯遮擋的情況下，100米也不是不可能。光這一點，車友們都贊爆了。

此外，傳應石墨烯不怕熱不怕凍的特點，也是它受到車友們熱捧的另一原因。這款電池可以適應-20-60℃的環(huán)境，極寒、酷熱的環(huán)境都能扛得住，夏天不怕高溫炙烤，再也不怕冬天車鑰匙被凍的失靈了。

值得一提的是，傳應石墨烯紐扣電池有效時間是10年，普通電池大多5年，比普通電池耐用一倍左右。如果你家里也有紐扣電池的需要，可以考慮一下，絕對不是廣子。十年呢，放心屯，性價比也很高。

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京東：￥11.9

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