騎記P1充氣寶：便攜更強勁，能打氣還能做應急充電寶
前段時間測評完小米米家的一款充氣寶產品發(fā)現(xiàn)很多朋友對該類產品很有興趣，當然其中也包含了對小米生態(tài)鏈產品的情懷，當然更多的是充氣寶確實能給我們的生活帶來切實的便利體驗。那么，今天有幸又體驗到一款充氣寶新品——騎記P1，同樣是小米生態(tài)鏈的企業(yè)出品，充氣更給力的同時還增加了部分實用的功能，也非常值得推薦。
現(xiàn)在每個家庭都會有汽車、摩托車、自行車及各種球類等需要充氣的若干物品，大部分人還在使用傳統(tǒng)的打氣筒給它們補充氣壓，非常累不說，氣壓還非常不好掌握，只能通過觀察、按壓等物理方式去檢查，尤其是真空胎氣壓過大或過小都有可能會給我們帶來損失（老化甚至損壞），所以自帶多種充氣模式、自帶胎壓檢測、充滿即停等功能的充氣寶就出現(xiàn)了，按照設定能夠更為安全快速并省時省力的完成充氣，說它是家中必備也不為過。
選擇騎記P1充氣寶的原因很簡單，好用高效！專業(yè)、汽車、摩托、自行車、球類五種充氣模式能夠滿足絕大多數(shù)家庭的物品充氣需求，可以根據(jù)廠家設定的預設壓力或自定義設定的壓力進行自動充氣，邊充邊自動檢測實時壓力值，充到即停，非常的快速準確，這也得益于精準的氣壓傳感器，±1psi的精度堪比氣壓計。精度提升的同時也對氣流速度和內置鋰電容量都有了全面的提升，充氣更為迅速的同時續(xù)航也再次提升，并且還增加了應急充電寶功能，使用范圍更為廣泛。
相比我們常見的傳統(tǒng)打氣筒來說，騎記P1充氣寶更為便攜，充氣也更快速強勁，多種模式自動充氣更為快速準確，尤其是內置了高精度缸體，充氣壓力高達150psi，滿足山地車氣壓減震器和公路車輪胎所需高氣壓，當然使用起來也更為省心省力。
騎記P1充氣寶的包裝延續(xù)了上一代的風格，非常的簡約，從包裝外部可以清楚看出產品的亮點及產品的造型及按鍵屏幕等布局。
打開包裝可以看到有著超大屏幕和清晰按鍵的騎記P1本體，另外隨機附送的還包括一個收納袋、一根氣針、法式氣嘴轉換頭和高壓氣管，因為充電接口是常見的Type-C安卓接口，每個家庭都有。
騎記P1的配鍵還是很貼心的，給球類充氣的氣針都貼心準備好了，個別的山地車和公路自行車的法式接口也能通過轉接口來進行快速充氣，自帶的螺扣能夠滿足市面上常見論壇的使用，基本包括了常見的接口形式。
這款充氣寶的高壓氣管是單獨的設計，方便以后對線材進行更換或者改裝，安裝好高壓氣管后就能通過設備的開機鍵長按進行開機，選擇好模式后單機開機鍵進行充氣。高壓氣管另一頭是常見的美式氣嘴，基本涵蓋了我們常見的汽車、自行車、電動車等一些車胎，設計的非常人性化，非常方便。
騎記P1頂端除了設計了進風格柵之外，還有一顆高亮LED照明燈，方便我們在光線不好的環(huán)境中也能快速準確的找到氣嘴，當然也能作為應急照明來使用。
開機之后可以看到正面配備了一塊大屏，用來顯示電量、充氣模式、實施氣壓及預設氣壓等信息，配合下方的操作實體按鍵就能輕松選擇模式進行作業(yè)。
在設備的下方操作區(qū)域，四向操作及中間電源鍵的五按鍵的設計并不維和，與我們常見的遙控器很相似，通過上面的標識不難看出其作用，中間圓形按鍵開關機及充氣啟停。
上下兩按鍵可以自由調節(jié)預設壓力，左側為頂端照明的控制鍵，右側則是五種充氣模式的切換按鍵，專業(yè)模式、汽車模式、摩托車模式、自行車模式、球類模式可以通過短按循環(huán)切換，需要注意的是“專業(yè)模式”是開機默認檔位。
騎記P1底部除了一個5V/3A的Type-C的充電接口之外，還設計了一個5V/2A的USB接口，可以用來給設備進行臨時應急供電。因為這款騎記P1內置了5000mAh大容量鋰電，所以在續(xù)航上還是非常有保證的。
在設備的頂部和側面都能看到散熱格柵和進風孔，可以保證設備能夠有足夠的氣體吞吐量的同時還能保證安全的工作溫度環(huán)境。
騎記P1的操作很簡單，開機選擇合適的充氣模式就可以無憂進行快速給愛車補充氣體了，如果對預設壓力有個人調整，可以按+-鍵微調節(jié)壓力值。
針對不同的充氣對象都給了最科學的預設壓力，像球類需要氣針的也在配件中提前給配備了，一般按照預設壓力充到自動停止即可，也可以參照球體表面會有壓力的建議值進行操作。8psi的預設壓力值自動充氣到結束也就一分鐘不到，并且充到即停，這樣既不用擔心過度充氣或者氣壓不足，當然也可以根據(jù)籃球不同材質進行4-16psi區(qū)間的氣壓調整。
相信大家跟我一樣，電動車需要補充胎壓的時候更多一些，而平時用傳統(tǒng)的打氣筒都是估摸著去充氣，按壓進行壓力確認，非常不準確，打的壓力大了車顛簸，打的小了容易損壞車胎，尤其是現(xiàn)在很多電動摩托車都是標配的真空胎，我就有因為胎壓低而直接把胎干報廢的精力，近200元一條新胎也是心疼，花了冤枉錢不說，安全也存在很大的隱患。所以從那時候開始，就比較在意每次充氣的壓力是否在合理范圍，自從有了騎記P1這款充氣寶，這個問題也迎刃而解了，可以隨時查看胎壓是否夠，還能隨時隨地的給車胎補充壓力，時刻保證車輛的安全。
因為我的電動車主要是用來買菜接娃，所以日常胎壓都是控制在35psi左右，也就是2.4bar，只需要用騎記P1選擇電動摩托充氣模式，進行壓力微調，一會功夫就充好了，既省時省力還非常的準確，并且一次充電可以連續(xù)充15條摩托車胎到2.4bar。
騎記P1充氣寶880g的重量，比起一般的車用應急充氣裝備來說算是小巧便攜了，不僅放在電動摩托車下很方便，放在汽車里作為應急用也非常的合適，由于汽車的高速性能，所以對于胎壓更為嚴格，使用騎記P1進行充氣之后與車輛自帶胎壓監(jiān)測比較分毫不差，2.5bar的標準壓力，可見其壓力傳感器非常的準確。
因為加在河北，一年四季分明，夏天沒有南方的酷熱，冬天也少見東北式的嚴寒，所以一般我都是讓車常見保持2.5bar的壓力，對每個車胎進行胎壓檢測并對部分進行胎壓補充維護，一會功夫就自動重啟完成了，并且胎壓準確，省時省力還省錢，時刻增加行車的穩(wěn)定性。
山地車的充氣就不做贅述了，一般都是美式接口，所以直接就可以用來充氣。
騎記P1還有個有意思的保壓模式，可以搭配一些如噴灑壺等物品來完成一些非常規(guī)操作，省了不少力氣，也能保證長時間不間斷作業(yè)，非常方便。
前面也提到了，騎記P1這款充氣寶內置5000mAh的鋰電，一次充電理論上是可以充滿4條汽車輪胎、15條摩托車胎、16條公路自行車胎、20條山地車胎、86個足球及197個排球，所以對于一般的家用來說一次充電足夠幾個月使用了，對付家用太輕松了，如果忘記關機也不用擔心，設備會幾分鐘沒有任何操作自動關機。
騎記P1除了內置大容量的電池之外，充電的方式也非常的方便靈活，不僅可以使用常見的5V/2A的Type-C充電器進行充電，還能使用充電寶、車充等進行電量補給。
騎記P1使用了一段時間后，多種充氣模式都進行了全面的體驗，效率和效果都讓我無可挑剔，總結它的主要特點就是：相比傳統(tǒng)充氣裝置更為小巧，充氣速度也非?？?，不僅可以超預期的替代傳統(tǒng)的打氣筒，解決傳統(tǒng)打氣筒不易攜帶、充氣速度慢、不夠準確且累等問題，還有貼心的保壓模式、充電寶等功能，騎記P1的胎壓檢測更為準確，預設壓力更科學，可升級式的高壓氣管提供原生態(tài)美式接口，也可以通過后期升級或者多種轉接口輕松完成更多場景需要，給生活的的確確帶來了不小的便利，也提供了更大的安全保障。科技改變生活，騎記P1確實是一款值得推薦的家庭必備改善型產品。
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